從今年年初馬自達宣布了將在未來兩年內閉關修煉開始，那輛即將登場的縱置后驅平臺，搭載直六發動機的新一代馬自達6，就成為了不少人去期待的新車。
日前，有外媒繪制了新一代馬自達6(國內為阿特茲)假想圖。新車將基于全新FR縱置后驅平臺打造而來，并搭載直列6缸創馳藍天Skyactiv-X發動機及配備48V輕混系統，預計2022年正式發布。
從渲染圖來看，與現款馬6相比，采用了更多犀利的直線條。新車采用了一個六邊形進氣格，加上犀利的前保險杠，看起來氣勢十足。前大燈應該為全LED光源，
車身側面，全新馬自達6采用了溜背式設計，符合其一貫的運動風格。此外，門把手也采用隱藏式設計，并且還換裝了全新的雙五幅輪轂。
據悉，新車長寬高約為4900/1880/1420毫米，軸距約為2850毫米。如果該消息屬實，那么全新馬自達6軸距將超過目前的雅閣、凱美瑞等熱門車型。
馬自達的動力自然不會讓人失望。據悉，全新馬自達6將搭載縱置直列六缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機，并配備48V輕混系統，預計最大功率為218kW，峰值扭矩達343N·m。
傳動部分則匹配8速自動變速箱。此外，新車還將在后期推出插電式混合動力版本車型供更多消費者選擇。
相比小排量渦輪增壓機盛行的當下，馬自達卻反其道而行從四缸升級到六缸發動機，或許，這就是一個“技術宅男”的倔強，也是馬自達最吸引人的地方。
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