1、MUSTANG的DEORE變速問題的調(diào)節(jié)方法。
2、一般螺絲旁邊都有標(biāo)注“H”和“L”。
3、H代表高速齒螺絲，L表示低速齒螺絲。
(資料圖片僅供參考)
4、掉鏈：（1）鏈條從飛輪最小齒片掉出：觀察導(dǎo)輪與飛輪最小齒片是否在同一豎直平面，一般掉鏈?zhǔn)菍?dǎo)輪太靠外了才會導(dǎo)致掉鏈。
5、這時我們要將導(dǎo)輪往回調(diào)節(jié)：高速齒位的螺絲，順時針擰，將導(dǎo)輪下限往回調(diào)。
6、（2）鏈條從飛輪最大齒片掉出：同樣要觀察導(dǎo)輪與飛輪最小齒片是否在同一豎直平面，導(dǎo)輪太靠外就會導(dǎo)致這種掉鏈。
7、這時我們要調(diào)節(jié)導(dǎo)輪讓它與飛輪最大齒平行：低速齒位的螺絲，順時針擰，將導(dǎo)輪上限往回調(diào)。
8、2、后撥異響：一般是由于導(dǎo)輪與飛輪的距離過近造成的，這時我們要調(diào)節(jié)后撥的張力。
9、順時針擰動螺絲會使后撥松一些，與飛輪的距離也會變遠。
10、我們需要將導(dǎo)輪與飛輪異響的齒片距離調(diào)節(jié)至5~10mm，即可解決異響。
11、3、前撥調(diào)節(jié)前撥遇到的問題與后撥相似，如掉鏈、變速不準(zhǔn)確、異響等問題，解決方法也很簡單。
12、（1）參考后撥調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)對應(yīng)的高低速螺絲，將撥片調(diào)節(jié)至合適的位置即可。
13、（2）低速螺絲可調(diào)節(jié)前撥在低速齒位時的位置，順時針擰讓前撥破片朝外運動。
14、（3）高速螺絲可調(diào)節(jié)前撥在低速齒位時的位置，順時針擰讓前撥撥片朝里運動。
15、變速器一般自己不要隨便調(diào)店里幫你調(diào)試完備后如果感覺上下不靈活，稍微調(diào)整微調(diào)螺絲即可。
16、或者按照說明書，慢慢琢磨。
17、一般說明書上都很詳細的了。
18、但是手感需要實踐，是教程解決不了的。
本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。
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