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8月19日，位于成都市的東西城市軸線施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一倉超高性能混凝土（又稱“RPC混凝土”）緩緩入倉，世界上在建的最大寬度獨(dú)塔混合梁斜拉橋——沱江大橋塔梁固結(jié)段完工。大橋使用的RPC混凝土達(dá)6560立方米，創(chuàng)下世界民用大體積RPC主體結(jié)構(gòu)施工的新紀(jì)錄。
“RPC混凝土與廣泛應(yīng)用的普通混凝土相比，是鋼筷和普通木筷的區(qū)別。”在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)混凝土施工的中國(guó)鐵建大橋局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姚汪明介紹，RPC混凝土具有超高強(qiáng)度、高韌性和良好的耐久性等優(yōu)點(diǎn)，抗壓強(qiáng)度是普通混凝土的2—3倍，抗折強(qiáng)度是普通混凝土的4—6倍，斷裂韌性更高出百倍以上。
全長(zhǎng)1010米的沱江大橋主梁最寬處79米，建成后將超過目前吉尼斯世界紀(jì)錄最寬斜拉橋——橋?qū)?7.3米的埃及萬歲大橋，成為新的“最寬”。為了確保這么寬的橋梁建設(shè)剛度，塔梁固結(jié)段使用了RPC混凝土，其單體構(gòu)件最大尺寸達(dá)4米×7米×48米，是目前民用領(lǐng)域最大體積的RPC主體結(jié)構(gòu)。
大體積的RPC混凝土建設(shè)并不容易。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人朱永盛介紹，常規(guī)大體積混凝土需要降溫施工以防開裂，而RPC混凝土需要一直在高溫高濕的環(huán)境下激發(fā)材料性能，從而實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)度與耐久性，就像是給混凝土“蒸桑拿”。為此，技術(shù)人員采用了多種有效措施，有效保證了混凝土施工質(zhì)量。大橋建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還全過程運(yùn)用BIM“智造”技術(shù)和智能健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全方位提升橋梁建設(shè)品質(zhì)。
（來源：川觀新聞）
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