針對國家市場監管總局發布：“特斯拉召回 285520 輛車”，特斯拉發布公告后，曾在上海車展維權的張女士在社交平臺發聲：希望此次召回是一個好的開始。
在評論區，有網友表達對女車主的支持，但也有質疑的聲音：
車主張女士維權過程：
在 4 月 19 日的上海車展上，特斯拉展臺出現疑似維權車主，身著白色 T 恤，上面寫著“剎車失靈”，引來大批人群圍觀拍照。該女子高喊疑似維權：“特斯拉剎車失靈... 特斯拉剎車失靈...”
張女士 4 月 29 日發文表示，“近日特斯拉公司連續發表了多條官方聲明。但針對我要求特斯拉向我提供事故前半個小時內完整行車數據的訴求，始終沒有正面回應。”
5 月 6 日，車主張女士起訴特斯拉并首度向公開了長達 48 頁的特斯拉事故前行車數據，并對這份數據表示質疑。
“特斯拉提供給我們的數據，缺少了很多參數，比如電機扭矩、剎車踏板位移，我們讓特斯拉提供完整數據，特斯拉卻說目前的數據已經足夠我們判斷真相，其實根本不夠。”張女士說。
張女士表示，自己最主要的訴求，是得到車輛事故發生前的完整原始行車數據。在起訴特斯拉名譽權后，她會就特斯拉提供完整數據的訴求繼續進行上訴。
6 月 20 日，女車主張女士在其個人微博發布文章，表示自己被恐嚇，一些網絡的不實言論、惡意扭曲事實，顛倒黑白，斷章取義，意圖中傷自己和家人。張女士表示其律師團隊已做好證據保全，定會依法追究造謠者的法律責任。
張女士表示，一些自媒體從“老賴，黑社會，人肉恐嚇”，到各種所謂的“驚天爆料”夸張的語氣聽上去，就好像在發生事故時，他本人就在事故車里一樣。并強調，自己一直不發聲不是放棄維權了，而是不想再浪費公眾資源。希望特斯拉能夠依照中國的法律法規，盡快履行監管部門的責令，直接無條件提供完整數據。
此次維權事件已過去兩個多月，特斯拉女車主和特斯拉官方也在各大社交平臺、媒體平臺多次發表聲明，受到網友關注。
