據(jù)中國氣象局報道，從8月27日起，我國東北地區(qū)先后受到今年第8號臺風(fēng)“巴威”、第9號臺風(fēng)“美莎克”和第10號臺風(fēng)“海神”侵襲，半個月內(nèi)遭受臺風(fēng)“三連擊”，歷史罕見。
相信很多人都會心存疑惑，作為南方常客的臺風(fēng)今年為什么如此“青睞”東北?氣象專家為我們解惑。
臺風(fēng)北上需要什么條件?中國氣象局臺風(fēng)與海洋氣象預(yù)報中心高級工程師聶高臻表示：“大尺度環(huán)流系統(tǒng)——副高擁有決定臺風(fēng)生成和移動方向的重要‘話語權(quán)’。”
如果把臺風(fēng)比喻為鍋內(nèi)煮沸的水，那么副高內(nèi)部的下沉氣流就如同一個高壓鍋蓋，抑制著臺風(fēng)生成，同時副高的順時針環(huán)流又會引導(dǎo)臺風(fēng)沿其邊緣行走。
因此，當(dāng)副高勢力減弱，位置向北抬升、向東退去，之前被“高壓鍋蓋”壓制的地方，水汽會迅速“翻滾”生成臺風(fēng)，并呈現(xiàn)沿著副高西側(cè)行走、適時北上的趨勢。
而能否開辟出一條北上通道并一路奔襲至東北，就要看臺風(fēng)是否有維持本身強度的內(nèi)在實力，以及大尺度環(huán)流系統(tǒng)等引導(dǎo)北上的外在條件。
其中，高海溫、充足的水汽輸送、高空出流等因素，可以為臺風(fēng)維持強度提供充足“動力”;
副高形態(tài)經(jīng)向度大，西風(fēng)槽的強烈發(fā)展、東北切斷冷渦等系統(tǒng)引導(dǎo)，決定了臺風(fēng)北上的移動路徑。
所以在臺風(fēng)“巴威”“美莎克”“海神”的內(nèi)在實力和外在條件都具備的情況下，北上之行就正式開啟。
北上臺風(fēng)將經(jīng)歷些什么?
北上之行，長路漫漫。臺風(fēng)“巴威”“美莎克”和“海神”生成后從海上一路向北，經(jīng)朝鮮半島進(jìn)入東北地區(qū)。
“3個臺風(fēng)連續(xù)以相似路徑進(jìn)入東北，實屬罕見。”聶高臻說，由于副高和東北冷渦組成的經(jīng)向型環(huán)流在這一時期保持了相對穩(wěn)定的狀態(tài)，使得3個臺風(fēng)都受其引導(dǎo)沿著如同經(jīng)度線一樣“筆直”的相似路徑北上。
以臺風(fēng)“巴威”為例，在其一路北上的過程中，不斷有干空氣卷入其環(huán)流，強度發(fā)展受到不利影響，這是北上臺風(fēng)常見的情況。
隨著臺風(fēng)所在緯度不斷升高，海面熱力條件轉(zhuǎn)差，北方干冷空氣勢力逐漸走強，臺風(fēng)強度逐步減弱，“海神”“美莎克”也呈現(xiàn)出這種特點。
但風(fēng)雨影響卻有另一番變化。臺風(fēng)“美莎克”進(jìn)入高緯度地區(qū)后，與冷空氣結(jié)合，變性為溫帶氣旋，影響范圍更廣，并帶來更強的降雨和局地瞬時大風(fēng)。
聶高臻表示：“從歷史數(shù)據(jù)看，平均每年影響我國東北地區(qū)的臺風(fēng)約1.2個，但今年短短半個月時間內(nèi)‘三連擊’，時間之短、數(shù)量之多也是有記錄以來的第一次。”
在過去的十幾天里，臺風(fēng)“巴威”“美莎克”先后影響東北地區(qū)，其中“美莎克”影響范圍最廣、風(fēng)雨最強度大。
吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古東北部、遼寧部分地區(qū)普遍出現(xiàn)7～8級大風(fēng)，部分地區(qū)9～11級;吉林、黑龍江有49個國家級觀測站的日降雨量突破9月歷史極值。
目前，東北地區(qū)降水量較常年同期偏多1倍以上，黑龍江南部、吉林中西部偏多4倍以上。
臺風(fēng)“海神”9月8日進(jìn)入我國吉林省和黑龍江省境內(nèi)，風(fēng)雨影響與前期高度疊加。
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