據外媒報道，券商Wedbush的分析師Dan Ives近日表示，得益于在中國的強勁發(fā)展和其他地區(qū)的一些推動，特斯拉價可以實現在2020年交付50萬輛汽車的目標。
同時，Dan Ives還預測特斯拉將會在2022年達到100 萬輛的交付量。
Dan Ives表示，他們預計到2025年，電動汽車將從目前占汽車總銷量的 3% 增長到 10%，而在未來幾年中，作為電動汽車龍頭企業(yè)的特斯拉將在繼續(xù)受益。
尤其是在中國市場的強勁發(fā)展和中國工廠的生產速度加持下，特斯拉的中國市場交付量將占到總銷量的40%，而全球范圍內的總交付量將會達到100萬輛。
Daniel Ives此前還將特斯拉目標價由560美元上調至715美元，并繼續(xù)維持“中性”評級，他表示電動汽車市場的競爭日益激烈，隨著市場的增長，這將帶動更多企業(yè)的發(fā)展。
特斯拉將向造謠者提起訴訟
值得注意的是，近日國內媒體還發(fā)布過一篇文章稱特斯拉中國為了提升銷量，不擇手段降低質量標準，使用次品零件裝車，并透露特上海斯拉的管理方式過于粗暴，充滿“包工頭”文化，已經淪落為“血淚工廠”。
對此，特斯拉方面公開回應稱：特斯拉上海超級工廠嚴格按照相關法律法規(guī)要求進行生產制造和一致性管理，不存在所謂“為產量不惜降低質量”的現象。
特斯拉對外事務副總裁陶琳也對此表示，造謠抹黑是這個世界上最容易的事情之一。他們將就此次造謠事件向該媒體提起訴訟。
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