作為全球范圍內久負盛名的硬派越野車，奔馳G級相信很多人并不陌生，特別是在中國，一度曝出即便是加價也已一車難求。而在不久的未來，奔馳G級或將成為一個獨立品牌。
日前，據外媒報道，戴姆勒在最近的一場投資者會議上提到，未來奔馳G級會想AMG和邁巴赫那樣作為獨立品牌運營。同時，這三個品牌都將實現電動化。
根據奔馳官方的說法，目前市場對G級的需求是完全超越該車的產能的。
數據顯示，奔馳G級2019年全球銷量近3.5萬輛，作為一款售價高達190萬的車型，這樣的成績可見其火熱程度。
雖然在眾多人心中，奔馳G級一直是硬派SUV的代表車型，但是在大趨勢下想持續保持競爭力，此前在中國推出的2.0T版本只是第一步，長久之計肯定是推出新能源車型。
按照奔馳最新規劃，從2021年起，奔馳將陸續上市4款基于EVA大型純電動汽車架構打造的電動汽車產品，并且奔馳專為緊湊級車以及中型車設計的MMA平臺目前也正在快速的發展之中，奔馳規劃將基于MMA平臺生產6款全新的純電動車型，其中就包含EQA和EQB的換代車型。
據悉，在未來純電動版本的奔馳G級車型將會被命名為EQG，新車在電動機驅動特性的優勢下，預計新車的越野能力將不會大打折扣。
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