10 月 19 日消息，據國外媒體報道，埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)的 Boring 公司(英文 boring 有 “挖掘”和 “無聊”兩種意思，因此馬斯克也借 “Boring Company”自嘲要開一家 “無聊的公司”。)在拉斯維加斯會議中心(LVCC)下的隧道系統可能無法達到像最初承諾的運送人數。除了令人失望之外，可能 Boring 公司還面臨著經濟處罰。
它所面臨的瓶頸并不在于技術，而是消防條例。消防條例規定，環路三個車站之一的裝卸區的乘客人數每小時僅為 800 人。如果其他車站也有類似的限制，那么該系統可能每小時只能運送 1200 人，約為其承諾 4400 的四分之一。
如果 Boring 公司實際上不能像承諾的那樣在會議中心環線上運送那么多人，將不會從其建設預算中獲得超過 1300 萬美元的收入，一旦系統投入運行，就將面臨數百萬美元的罰款。
同時這個環線也落后于計劃。Boring 公司原計劃在 10 月 1 日之前完成該系統，可以讓會議中心環線在 2021 年消費電子展之前啟動并運行。現在，根據馬斯克 10 月 14 日的推文，該環線將在 “也許一個月左右 ”開放。Boring 公司在 5 月完成了隧道挖掘工作。
根據項目的網站介紹，在拉斯維加斯環線，乘客將乘坐特斯拉 Model x、 Model 3 和改裝的 Model 3，一次最多可容納 16 名乘客，他們將以每小時 155 英里的速度穿越隧道。Boring 公司在 2018 年 12 月首次公布了其隧道系統的一個版本。
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