雖然車載實(shí)景AR這個(gè)概念，很早之前就有車企提出。但在9月初，奔馳全新S級(jí)發(fā)布后，其所搭載的抬頭顯示實(shí)景AR導(dǎo)航功能，憑借著極佳的科技智能感受與實(shí)用性，驚艷了不少車迷朋友。
事實(shí)上，對(duì)于高德這樣的專業(yè)地圖廠商來(lái)說(shuō)，技術(shù)上實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航功能并不難，但問(wèn)題是，你與這項(xiàng)功能之間，還相差了一輛奔馳車的硬件設(shè)施。
不過(guò)，為了讓更多用戶享受到實(shí)景AR導(dǎo)航所帶來(lái)的全新導(dǎo)航體驗(yàn)，在8月份，高德地圖App發(fā)布了v10.60新版本，上線了手機(jī)端的AR駕車導(dǎo)航功能，可通過(guò)手機(jī)攝像頭，將路面實(shí)景信息采集，高德地圖App端呈現(xiàn)出實(shí)景AR導(dǎo)航信息。
功能雖然酷炫，但是還要求車主提供手機(jī)支架，是手機(jī)攝像頭看到路面信息，在使用過(guò)程中還是有一定的要求與限制因素。
為此，高德地圖也為手機(jī)AR導(dǎo)航功能再次進(jìn)行了升級(jí)。近日，高德地圖發(fā)布V10.70新版本，AR駕車導(dǎo)航服務(wù)再次升級(jí)，支持連接車內(nèi)行車記錄儀。
由行車記錄儀的攝像頭充當(dāng)“眼睛”，實(shí)時(shí)捕捉現(xiàn)實(shí)道路畫面，再通過(guò)手機(jī)地圖呈現(xiàn)直觀的3D導(dǎo)航指引，為用戶帶來(lái)更加便捷的AR實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)。
當(dāng)前，升級(jí)后的功能已經(jīng)支持盯盯拍、捷渡、?？低?、凌度、惠普、第一現(xiàn)場(chǎng)等主流品牌車載行車記錄儀的熱銷機(jī)型，手機(jī)端目前支持iPhone 8 Plus及以上機(jī)型，并且支持機(jī)型范圍仍在持續(xù)更新中。
與上一版本的AR實(shí)景導(dǎo)航功能相比，升級(jí)后拍攝道路畫面的設(shè)備由手機(jī)攝像頭，改為了行車記錄儀。
手機(jī)+行車記錄儀的AR導(dǎo)航產(chǎn)品模式，操作起來(lái)非常便捷，不需要特別的手機(jī)支架，也無(wú)須進(jìn)行位置和角度校正。
啟動(dòng)車輛后，用戶只需在手機(jī)系統(tǒng)設(shè)置中連接行車記錄儀WiFi，在高德地圖駕車導(dǎo)航界面中點(diǎn)擊“AR導(dǎo)航”即可使用。
據(jù)悉，自2018年首創(chuàng)車載AR導(dǎo)航以來(lái)，高德地圖已積累了深厚的智能圖像識(shí)別和AR渲染經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合專業(yè)的傳統(tǒng)導(dǎo)航引擎，構(gòu)建起成套AR導(dǎo)航技術(shù)方案。
通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛、行人、車道線、交通標(biāo)志、交通燈等周邊環(huán)境進(jìn)行智能識(shí)別，車輛檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到97%以上，可為駕駛員提供前方車距預(yù)警、行人預(yù)警、紅綠燈提醒等一系列駕駛安全輔助。
在真實(shí)道路上渲染呈現(xiàn)的3D導(dǎo)航指引，可幫助用戶在轉(zhuǎn)向、岔路口、變換車道等多種關(guān)鍵場(chǎng)景下，更快更準(zhǔn)確地做動(dòng)作決策。
近年來(lái)，高德AR導(dǎo)航已先后在后視鏡、智能車盒、前裝整車廠、后裝車機(jī)產(chǎn)品、手機(jī)端、行車記錄儀等眾多場(chǎng)景落地應(yīng)用，與眾多合作伙伴搭建了完整的行業(yè)生態(tài)，通過(guò)不斷的產(chǎn)品與模式創(chuàng)新，為用戶帶來(lái)全新的地圖導(dǎo)航體驗(yàn)。
對(duì)于我們個(gè)人汽車用戶來(lái)說(shuō)，可能不需要再為實(shí)景AR導(dǎo)航付出額外的軟硬件成本，只需要一部手機(jī)，安裝上地圖軟件，就能夠享受到高大上的實(shí)景AR導(dǎo)航功能。
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