作為能夠對標特斯拉Model 3的電動車，來自于沃爾沃及吉利汽車的Polestar 2(極星2)，從一發布就引起了不少消費者的關注。
不過，此前幾個月中，有歐洲車主接連曝出，極星2行駛中會“趴窩”，無法繼續駕駛的重大質量問題，一時間，極星面臨的質疑聲不斷。
隨后，極星發起了召回，本次召回涉及兩方面問題。逆變器問題涉及召回車輛總數4586輛，高壓冷卻液加熱器問題涉及召回車輛3150輛。
而今，車輛行駛動力中斷，車輛趴窩的原因也已查明。國內的極星2車輛，開始進行召回處理。
日前，浙江豪情汽車制造有限公司授權、委托極星汽車銷售有限公司，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生產的2021年款國產極星2首發版純電動汽車，共計551輛。
召回原因為，前后橋逆變器大容量電容上，螺絲連接的鍍錫端子的錫須，會造成高壓直流電正負極間短路，導致前后橋逆變器沒有高壓電供應。
當這種情況發生時，如果車輛處于停車狀態，可能無法啟動，如果車輛處于行駛狀態，可能導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。
授權經銷商將會對召回車輛免費更換前后橋逆變器，以消除安全隱患。
據天眼查信息顯示，極星Polestar由北辰汽車(上海)有限公司100%持股，吉利與沃爾沃分別持有北辰汽車50%股份。
同時，Polestar 2于今年開始在中國臺州工廠生產，并在中國、歐洲以及美國市場銷售，作為出口車的身份，發售海外各個銷售市場。
該車已于2019年4月12日公布售價，共推出兩個版本，分別為基礎版與首發版，廠商指導價分別為29.8萬元以及41.8萬元。
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