北京時間 1 月 29 日凌晨消息，法拉第未來向美國證券交易委員會(SEC)提交了 IPO(首次公開招股)上市申請文件，將通過與 Property Solutions Acquisition Corp 合并的方式掛牌上市，后者是一家特殊目的收購公司(SPAC)。
合并后實體的估值為 34 億美元，這意味著法拉第未來將成為最新一家投身于所謂 “空白支票交易”熱潮的電動汽車公司。
隨著由特斯拉等公司主導的全球電動汽車業務以爆炸性的速度增長，一大批電動汽車制造商正在爭先恐后地利用炙手可熱的 IPO 市場籌集資金。去年，這個行業的其他一些知名參與者(如 Fisker 和 Nikola 等)也已通過與特殊目的收購公司合并的方式掛牌上市。
法拉第未來和 Property Solutions 周四表示，這筆交易得到了 7.75 億美元私人投資的支持，預計將為法拉第未來帶來 10 億美元的毛收入。
周三有熟知內情的消息人士透露，中國汽車制造商吉利控股將成為此次私募發行交易的的錨定投資者。消息人士稱，法拉第未來計劃在中國建立一個新基地，由吉利控股提供代工服務。
對于尋求在監管審查較少、估值更加確定的情況下上市的公司來說，跟傳統 IPO 相比，與特殊目的收購公司合并上市已經成為一種很流行的方式。
房地產解決方案公司(Property Solutions)等 SPAC 是空殼公司，它們通過 IPO 籌集資金，以便在兩年內讓另一家公司上市。去年 7 月，Property Solutions 在自己的 IPO 中籌集了約 2 億美元。
法拉第未來由前 CEO 賈躍亭創立于 2014 年，后者已在 2019 年 10 月申請破產，并計劃交出自己的股份以償還約 20 億美元的個人債務。賈躍亭目前擔任該公司的首席產品和生態系統官。
兩家公司表示，合并后的公司將在納斯達克上市，股票代碼為 “FFIE”。
關鍵詞：
