韓國《每日經(jīng)濟(jì)新聞》援引消息人士的話稱，蘋果將加快獨自生產(chǎn)電動汽車的泰坦計劃 (Project Titan)，并且已經(jīng)向全球汽車零部件制造商發(fā)出報價請求，這可能暗示蘋果將很快會為其電動汽車挑選汽車零件合作伙伴。
在與汽車制造商的談判沒有取得明顯進(jìn)展后，蘋果還將重啟汽車研發(fā)實驗室并開啟 Apple Car 開發(fā)工作。
消息人士指出，該實驗室的重啟可能意味著蘋果汽車策略已經(jīng)轉(zhuǎn)向自主開發(fā)一款完整的汽車，而不僅僅是專注于軟件層面。
今年 6 月，蘋果聘請到了寶馬電動汽車部門的前副總裁烏爾里希?克蘭茨 (Ulrich Kranz)，“泰坦計劃”從此開啟新的篇章。
彭博社也表示，這是蘋果決定制造無人駕駛電動汽車、直面特斯拉等對手的明確信號。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蘋果可以自行開發(fā)電動汽車，但也有可能像生產(chǎn) iPhone 一樣尋找代工商。
本月初，有媒體報道稱，蘋果訪問了 LG 電子和 SK Innovation，并將與 SK Innovation 一同秘密開發(fā)汽車。
