海信網(wǎng)絡(luò)科技總裁回應(yīng)收購西門子交通：出于市場與技術(shù)考慮而交易

中國智能交通龍頭企業(yè)海信首個智能交通集成項目落地埃塞俄比亞，引發(fā)媒體關(guān)注。

對于海外業(yè)務(wù)拓展，海信網(wǎng)絡(luò)科技總裁張四海首次正面回應(yīng)收購子門子交通事宜：已給出兩輪報價。

西門子智能交通業(yè)務(wù)曾是西門子SiemensMobility部門的四大核心業(yè)務(wù)之一。

今年11月，網(wǎng)上爆出海信擬出資10億美金收購西門子交通信號燈和其他道路交通控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)的消息。

“我們給出了兩輪報價。”張四海沒有給出明確的報價金額，但表示海信參與西門子交通收購出于兩個目的：市場與技術(shù)。

不過經(jīng)過評估海信發(fā)現(xiàn)，相比中國城市交通的日新月異，西門子在解決方案的復(fù)雜上已經(jīng)沒有明顯優(yōu)勢。

中國國內(nèi)城市交通的復(fù)雜放之全球少有，錘煉了國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)上的競爭力。

“我們希望做成，看看能不能把他們的市場拿到，這個也是有意義的。”

關(guān)鍵詞： 海信 西門子交通