特斯拉公布第四季度及2021年財(cái)報(bào),受全球和中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)爆發(fā)影響,特斯拉財(cái)報(bào)多項(xiàng)指標(biāo)均超出華爾街預(yù)期。
數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2021年?duì)I收538.23億美元,高于上年同期的315.36億美元;
凈利潤(rùn)為55.19億美元(約合347.6億元,差不多1天凈賺1億),較上年同期的7.21億美元增長(zhǎng)665%,創(chuàng)上市19年以來(lái)新高。
與往年“賣(mài)積分”占據(jù)主導(dǎo)不同的是,隨著銷(xiāo)量提升,特斯拉賣(mài)車(chē)收入,占據(jù)集團(tuán)業(yè)務(wù)營(yíng)收的比重大幅增加。
在四季度中,特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售營(yíng)收為159.67億美元,與上年同期的93.14億美元相比增長(zhǎng)71%;
來(lái)自于發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為6.88億美元;來(lái)自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為10.64億美元,高于上年同期的6.78億美元。
電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量方面,2021年,特斯拉電動(dòng)車(chē)交付總量為936,222輛,略低于該公司之前承諾的100萬(wàn)輛,但較上年同期的499,647輛增長(zhǎng)了87%。
不過(guò)在2022年,特斯拉最重要的任務(wù)是提升產(chǎn)量和交付量,特斯拉表示,2022年將不會(huì)再生產(chǎn)新的電動(dòng)車(chē)。
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