與日系車相比，美系車的售價普遍都不夠堅挺，新車往往能夠給出6、7折的“骨折”優(yōu)惠，不少從日系陣營轉到美系車的車主，也直呼“真香”。
日前，我們于上汽通用官方獲悉，新款雪佛蘭探界者已正式上市。
新車定位中型SUV，搭載1.5T、2.0T兩款發(fā)動機，共推出6款車型，官方指導價格區(qū)間為16.99-23.99萬元，比現(xiàn)款車型有所下探。
不過，從汽車之家的經(jīng)銷商參考價中，可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)款在售的2019款探界者，最低配車型也已普遍給出了4.5萬元的終端優(yōu)惠，相當于直接打了7折，性價比優(yōu)勢明顯。
作為對比，比探界者小一號的本田CR-V，其最低配指導價格為16.98萬元，市場終端優(yōu)惠大多在8000元左右。
如此來看，可以發(fā)現(xiàn)探界者的性價比確實是同級鮮有對手。
回歸到新車上來，由于是年款車型，在外觀和內飾方面，沒有做出太多的變化。使用了家族化設計語言，RS版車型視覺上更顯年輕運動。
內飾部分，指針式儀表盤和內嵌式中控屏，雖稍顯保守傳統(tǒng)，但是勝在經(jīng)典耐看，讓人一眼就能看出雪佛蘭的家族特征。
好的一點是，中控處采用了大面積的軟質材料包裹，車內質感提升不少。
作為一款入門中型SUV，其長寬高分別為4646/1843/1695毫米，軸距2725毫米。雖然說有“碰瓷”中型SUV之嫌，但探界者也確實比CR-V等緊湊型SUV大了一圈。
動力方面，新車推出搭載1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機兩款車型，1.5T車型匹配的是6速自動變速箱。
而2.0T發(fā)動機最大功率，比現(xiàn)款有所下降，降至了174千瓦，最大扭矩350牛米。
與之匹配的是9速手自一體變速箱，同樣提供四驅車型。官方給出測零百加速僅為7.9秒，動力表現(xiàn)也很優(yōu)秀。
總的來看，雪佛蘭探界者這樣的美系中型SUV，依然走的是主打性價比路線。預計新車上市不久之后，就會回歸到正常的“巨幅”優(yōu)惠水平。
不過，等不及的消費者，可以考慮在售的2019款車型，畢竟價格是“真香”。
那么問題也來了，如果讓你選擇，你會下手日系本田CR-V、豐田RAV4等緊湊型SUV，還是能比前者便宜近3、4萬的中型SUV雪佛蘭探界者呢?
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