近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了 《2022年1月中國汽車保值率研究報(bào)告》 ，報(bào)告顯示，相比于去年12月份， 今年1月新能源二手車保值率明顯上升 。
其中插電混動(dòng)二手車三年齡保值率從52.1%提升至62.5%；純電二手車三年齡保值率從42.9%提升至49.5%。
具體到車型方面，一年車齡中， 保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版最為保值，為99.1%；宏光MINI EV緊隨其后，為87%；第三名為特斯拉Model Y，超過Model X達(dá)到了86.6% 。
而在三年車齡中，保時(shí)捷帕拉梅拉插電混動(dòng)版最保值，達(dá)到90.9%；第二和第三名分別為特斯拉Model X和寶馬5系插混版。
報(bào)告認(rèn)為，二手車的電池能量密度、能耗水平、續(xù)航里程等指標(biāo)目前的表現(xiàn)與新車接近，這是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)維持穩(wěn)定的結(jié)果。
新能源二手車目前普遍車齡較短，一般在三年以內(nèi) ，因此表現(xiàn)也與新車更加接近，而這是新能源汽車保值率提升的一個(gè)重要原因。
【來源：快科技】【作者：落木】
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