據國外媒體報道，特斯拉在致兩名美參議員信中堅稱，該公司的司機輔助駕駛系統Autopilot及其升級版“全自動駕駛”（FSD）功能足夠安全，然而議員們并不買賬。
據悉，特斯拉公共政策高級總監羅漢?帕特爾（Rohan Patel）在3月4日寫給美國參議員理查德?布魯門撒爾 （Richard Blumenthal） 和埃德?馬基 （Ed Markey）的信中稱：“特斯拉的Autopilot和FSD功能增強了我們用戶的駕駛能力，甚至比美國普通司機駕車更安全。”
帕特爾舉例稱：“在 2021 年第四季度，激活 Autopilot 系統的特斯拉汽車每行駛 694 萬公里才會發生一起交通事故，而美國國家公路交通安全局 （NHTSA） 的最新數據顯示，美國境內車輛平均行駛 78 萬公里就會發生事故。”但是專家指出這些數據很大程度上沒有多大意義，Autopilot主要用于高速公路駕駛。與包括各種駕駛環境 （包括住宅和城市駕駛） 的國家統計數據沒有多大可比性。
帕特爾接著描述了特斯拉的司機監控系統，該系統使用方向盤上的扭矩傳感器和駕駛艙攝像頭來監控司機的行為。
該信件是對參議員上個月寫給公司首席執行官埃隆 · 馬斯克的信的回應，議員們還呼吁聯邦監管機構打擊特斯拉，以防止進一步濫用該公司的駕駛輔助功能。不過帕特爾的回應似乎并沒有奏效，參議員們在一份聯合聲明中說：“特斯拉更多的是在回避和歪曲事實。盡管出現了多起安全事故，但公司似乎并沒有反省檢討，而他們早就被警告過要把安全放在首位。
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