梅賽德斯-奔馳宣布，其電動概念車Vision EQXX成功完成了單次電池充電超1000公里的長距離測試。 這是目前EV單次充電所能達到的最遠距離之一。據此，此次旅行跨越了幾個歐洲城市，從德國開始，然后到瑞士和意大利，最后到達目的地--法國南部馬賽附近的港口城市卡西斯。
溫度在3至18攝氏度之間，車輛的平均速度為54英里/小時。
覆蓋的里程“超過了”1000公里。這比今天道路上大多數EV的典型續航里程的兩倍還多。據梅賽德斯稱，Vision EQXX到達時的充電狀態約為15%，這意味著車輛的剩余里程大概還有140公里。據悉，這款車的平均消耗量為每100公里8.7千瓦時，創歷史新低。
梅賽德斯于今年早些時候首次推出Vision EQXX，主要是作為電池效率的實驗。憑借其運動元素和未來主義設計，這款概念車很可能成為量產車的基礎，并最終可能跟保時捷Taycan、奧迪E-tron GT和特斯拉Roadster等其他豪華EV相媲美。
真實世界的里程測試對梅賽德斯來說是一個福音，它之前稱Vision EQXX將以每100公里10千瓦時的速度消耗能量。這些測試則都是基于對現實世界交通狀況的模擬，在實際的現實世界條件下，Vision EQXX的估計是最好的。
【來源：cnBeta.COM】
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