據(jù)The Elec報(bào)道，三星SDI計(jì)劃將用在Gen 5電動(dòng)車的電池堆疊技術(shù)運(yùn)用到智能手機(jī)的電池上。
據(jù)悉， 這種技術(shù)通過提高能量密度，增加了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程并降低了成本。 如今用在以小電池為主的智能手機(jī)和平板上運(yùn)用， 這些設(shè)備的續(xù)航將會(huì)有巨大提升。
三星SDI首先在韓國(guó)天安工廠的M生產(chǎn)線采用該技術(shù)。據(jù)消息人士稱，三星SDI還在中國(guó)天津建立了試驗(yàn)生產(chǎn)線，同樣使用這種堆疊技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)。
該報(bào)道指出， 三星SDI此舉可能是為了再次贏得蘋果的電池訂單。
現(xiàn)在蘋果所采用的“多電池”結(jié)構(gòu)并沒有增加多少電池容量，而且體積也沒有控制的很好，例如iPhone中使用的“L 形”電池。三星SDI的新電池技術(shù) 有望設(shè)計(jì)出更薄、更輕、電池容量更高的智能手機(jī)。
目前，蘋果在中國(guó)的電池供應(yīng)主要由ATL負(fù)責(zé)，三星SDI已經(jīng)為MacBook和iPad提供電池，但還沒有打入最新款iPhone的電池供應(yīng)鏈。
【來(lái)源：快科技】【作者：鹿角】
關(guān)鍵詞： 電動(dòng)車電池 技術(shù)下放
