作為國內(nèi)7座SUV市場的常青樹，廣汽豐田漢蘭達上市至今熱度絲毫未減，由于產(chǎn)能不足，甚至不少地區(qū)還要排隊甚至加價提車。
不過，隨著一汽豐田版“漢蘭達”即將投產(chǎn)，這種情況有望改變。
眾所周知，豐田在國內(nèi)一直實行“雙車戰(zhàn)略”。根據(jù)規(guī)劃，全新一代漢蘭達將于2021年國產(chǎn)上市，屆時廣汽豐田和一汽豐田都將同時引起該車型。
近日，有媒體曝光了一汽豐田全新SUV的工廠車身圖，該車正是“漢蘭達”，意味著距離新車發(fā)布亮相越來越近了。
值得注意的是，早在2018年，一汽豐田就注冊了兩款車型新名稱，分別為陸澤和路放，使用期限為20年。而這兩個名稱很可能使用在一汽豐田即將推出的全新中型SUV上。
從名字來看，這款一汽版漢蘭達使用“陸澤”名稱可能性大一些，因為這正好映射已經(jīng)停產(chǎn)的蘭德酷路澤，寓意“傳奇延續(xù)”。
作為漢蘭達的姊妹車型，一汽豐田全新SUV同樣基于TNGA架構打造。參考海外版車型，動力上提供3.5L V6自然吸氣發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)兩種方案。
國產(chǎn)方面，受限于排量和油耗限制，3.5L的V6自吸肯定是沒戲了。
據(jù)悉，一汽豐田“漢蘭達”有望于11月在廣州車展首發(fā)亮相，更多信息我們將持續(xù)關注。
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