前不久，有消息稱特斯拉已停止在美國(guó)加州帕洛阿爾托的工廠的，一部分Model 3生產(chǎn)線工作。
外媒猜測(cè)該公司此舉是由于全球芯片短缺所引起的，這一問(wèn)題影響了全球汽車行業(yè)。
根據(jù)外媒最新報(bào)道，在一封發(fā)給員工的郵件中，馬斯克證實(shí)了關(guān)閉部分Model 3產(chǎn)線的消息，并且稱此舉是由于“零部件供應(yīng)問(wèn)題”。但是他表示，實(shí)際上工廠只受到了幾天的影響。
馬斯克在郵件中寫道：“我們遇到了一些零部件供應(yīng)問(wèn)題，所以我們趁此機(jī)會(huì)，將弗里蒙特工廠關(guān)閉了幾天，進(jìn)行設(shè)備升級(jí)和維護(hù)。”
馬斯克還在郵件中提到了Model S和Model X的生產(chǎn)。他證實(shí)這兩款車型的換代工作已經(jīng)基本完成，下一季度將加快生產(chǎn)進(jìn)度。
同時(shí)，他透露這兩款新車獲得了“很高的需求”。為了滿足需求，該公司將增加第二個(gè)生產(chǎn)班次。
在過(guò)去幾年中，Model S和Model X的銷量一直在下降，其主要原因是特斯拉一直在專注Model 3和Model Y的生產(chǎn)和銷售，導(dǎo)致Model S和Model X多年未更新，其銷量也因此受影響。
